Was ist ein Elektroblech?
Bei Elektroblech oder Elektroband handelt es sich in der Regel um weichmagnetische bzw. halbharte Legierungen mit den Übergangsmetalle wie Nickel, Eisen und Kobalt. Diese Werkstoffe kommen bei der Fertigung von Rotor- und Statorlamellen für Magnetkerne zum Einsatz, die in elektrischen Maschinen verwendet werden, beispielsweise zur Energieumwandlung und -verteilung.
Je nach Einsatzzweck werden die Blechpakete hierbei als Trafobleche, Kernbleche oder Motorbleche bezeichnet. Häufig werden diese Magnetkerne als Eisenkerne benannt, wobei sie heutzutage aufgrund hoher Wirbelstromverluste nicht mehr aus Eisen, sondern aus Elektroblech bestehen. Blechlamellen aus Elektroblech sorgen durch die besonderen Materialeigenschaften für eine bessere Energieeffizienz, wenn sie als Motoren- oder Trafobauteile eingesetzt werden.

Wie kann man Elektrobleche bearbeiten?
Wie wir Elektrobleche bearbeiten und trennen, hängt sowohl von der Losgröße als auch vom geplanten Einsatzzweck ab. Außerdem ist vielfach die Kombination unterschiedlicher Prozesse möglich:

Elektrobleche mithilfe eines Lasers schneiden
Das Laserschneiden oder Laser Cutting von Einzellamellen garantiert scharfe Ecken, saubere Konturläufe sowie eine hohe Positionsgenauigkeit mit einer Schneidkonturgenauigkeit von +/- 0,02 Millimetern. Darüber hinaus ist es beim Laserschneiden von Elektroblech möglich, fast rechtwinklig zu schneiden. Durch eine optimierte Laserschneidtechnologie werden Isolationsschäden minimiert und eine nahezu grat- und verzugsfreie Fertigung der Lamellen ermöglicht. Hierbei kommen neuste Lasertechnologien zum Einsatz, die jeweils eigene Vorteile haben.
Das Stanzen und Stanzpaketieren von Elektroblechen
Dieses Verfahren ist ein alternatives Herstellverfahren, welches wir selbst nicht anbieten, aber der Vollständigkeit mit aufführen. Beim Stanzen sorgen hochpräzise Werkzeuge für die gewünschte Form der Elektrobleche. Einen Schritt weiter geht das sogenannte Stanzpaketieren. Hierbei werden die weichmagnetischen Stanzteile in einem durchgängigen Prozess gestanzt, umgeformt und gefügt. Hierbei ist höchste Präzision entscheidend, da schon Abweichungen von wenigen Hundertstel Millimetern dazu führen, dass sich das Elektroblech nicht mehr verwenden lässt.
Kleine Kraftpakete
Zusätzlich bieten wir unseren Kunden auch die Herstellung von Rotor- und Statorpaketen an. Dies wird durch das Laserfeinschweißen oder Verkleben einzelner Rotor- beziehungsweise Statorlamellen erreicht. Bei Letzterem kommt eine Beschichtung mit Backlack zum Einsatz, um die Elektrobleche zu verkleben. Der sogenannte Backlack wird hierbei als Beschichtung aufgetragen und schmilzt, sobald die Bleche unter einen definierten Druck erhitzt werden, wodurch die Bleche miteinander verbunden sind. Vor allem für die Elektromobilität hat sich das Verfahren bewährt.
Generell ist das Elektroband mit Isolierlack beschichtet, wodurch die unterschiedlichen Elektroband-Lamellen voneinander elektrisch isoliert sind. Welcher Isolierlack zum Einsatz kommt, hängt vom späteren Einsatzzweck und Eigenschaften wie die chemische Beständigkeit, Isolationsgrad und Beständigkeit gegenüber Wärme ab.
Wir beraten Sie gern!
Ihr Ansprechpartner

Antje Oßmann


